La dernière transmission intégrale niponne bodybuildée aux hormones de Gazoo Racing: 3 cylindres 1.6L 261 CV aux 4 roues avec des différentiels autobloquants aux deux trains roulants. Celle-ci a été optimisée pour 340cv et 450nm de couple ! Oui, le propriétaire est une personne TRÈS pressée ! En tout cas, elle perpétues tout l'héritage des Subaru Impreza WRX STI et Mitsubishi Lancer EVO de la grande époque.
Elle était présentée au salon des JAPAN DAYS.
Les postes effectués :
Petit rappel des bénéfices d'une protection céramique:
- Facilité d'entretien durant 12 mois ou 12000 kms pour le CANCOAT EVO et 24 mois pour le MATTE EVO. Le PPF est également infusé céramique (le meilleur des deux mondes : protection chimique et mécanique)
- Hydrophobicité accrue.
- Anti-uv et protection contre les attaques chimiques telles que les insectes, la sève etc.
- Plus de brillance !
- Rendu esthétique GRANDEMENT amélioré!
Merci à mon client pour sa confiance et m'avoir confié cet incroyable objet à sensation... Le futur collector des prochaines années !